Уже расхожей стала фраза: «Космос начинается на Земле». Нельзя с ней не согласиться. Все космические пути-дороги, все самые смелые и амбициозные научные проекты вначале возникают в замыслах учёных, а затем воплощаются во вполне земных условиях, зачастую в таких маленьких городках с большим научным потенциалом, как наша Таруса.
Уже четверть века на тарусской земле успешно работает Специальное конструкторское бюро космического приборостроения, принимающее участие в подготовке масштабных международных проектов Института космических исследований Российской Академии наук. В активе тарусских космических приборостроителей – участие в проектах «Фобос», «Гранат», «Интербол», «Марс», «Коронас», «Реликт». В СКБ работают над созданием микроспутниковых платформ, предназначенных для осуществления как сугубо научных, так и прикладных задач.
Нынешний январь ознаменован для тарусских космических приборостроителей событием радостным и волнующим. Радостным – потому что это победа. Волнующим, потому что на фоне недавних неудач отечественной космической науки оно действительно заставило всех поволноваться. 25 января на орбиту выведен микроспутник «Чибис-М» массой (вместе с транспортно-пусковым контейнером) 47,4 кг. Микроспутник предназначен для исследования физических процессов при атмосферных грозовых разрядах. В Тарусском СКБ КП ИКИ РАН долго над ним работали, и сегодня нам очень приятно поздравить учёных, инженеров, всех работников отрасли, причастных к рождению «Чибиса», с большим и заслуженным успехом. Так держать, земляки!
В канун Дня российской науки мы расспросили о «Чибисе-М» директора СКБ КП ИКИ РАН М.Б. Добрияна
и ведущего разработчика по компоновке микроспутника и всего стендового оборудования, начальника сектора конструирования электронных приборов
А.В. Калюжного.
— Михаил Борисович, «Чибис» ведь, насколько я помню, не первая «птица» на тарусском небосклоне?
М.Д.:
— Да, верно, использование малых спутников для решения научных задач в ИКИ РАН началось около десяти лет назад. Первым проектом международной программы использования микроспутников стал запуск в 2001 г. российско-австралийского МС «Колибри-2000» массой 20,5 кг, изготовленного тарусскими инженерами совместно со специалистами РКК «Энергия». Микроспутник был доставлен на борт МКС грузовым кораблем «Прогресс-М1-7». 20 марта 2002 года, через четыре месяца пребывания на МКС, после отделения грузового корабля от МКС микроспутник был выведен на орбиту.
Несмотря на свои малые размеры, «Колибри-2000» нес два научных прибора: магнитометр и анализатор частиц и полей. Кроме научной, «Колибри-2000» выполнял и образовательную функцию, став первым космическим аппаратом, используемым в научно-образовательных программах России. Часть научной информации с космического аппарата, которая передавалась на Землю в радиолюбительском диапазоне, принимали школы Москвы, Обнинска и Сиднея (Австралия).
Опыт, полученный в ходе проекта «Колибри-2000», был использован для дальнейшего развития микроспутниковых технологий. С 2004 года в ИКИ РАН продолжились работы по созданию новой универсальной платформы МС. Тема «Создание бортовой платформы микроспутника прикладного и научного назначения на основе современных технологий и разработок» была включена в программу фундаментальных исследований Президиума РАН «Изменения окружающей среды и климата: природные катастрофы».
Новая платформа получила название «Чибис». Она будет основой для создания микроспутников самого разного предназначения. В ИКИ РАН именно тарусскими конструкторами были разработаны два варианта платформы «Чибис»: первый – для изучения грозовых разрядов, второй – для мониторинга парниковых газов и катастрофических явлений в атмосфере и ионосфере Земли.
— Почему в последние годы уделяется серьёзное внимание именно микроспутникам? Они надёжнее других космических аппаратов?
М.Д.:
— По сравнению с тяжеловесными «собратьями» микроспутники обладают целым рядом преимуществ. Во-первых, стоимость запуска микроспутника существенно ниже «обычного» и вполне по карману даже отдельному институту. Во-вторых, он более экологичен, так как для его вывода на орбиту сжигается значительно меньше горючего. В-третьих, отработав положенный срок и перейдя в более плотные слои атмосферы, он полностью сгорает, не оставляя после себя космического мусора.
Эти преимущества делают микроспутники чрезвычайно полезными с точки зрения проведения важных, но ограниченных во времени научных исследований. Цикл подготовки к запуску тяжелого спутника занимает от нескольких лет до десятилетия. За это время устаревает научная аппаратура, что может существенно снизить эффективность исследований. Эта естественная для любого космического аппарата проблема становится менее актуальной в случае микроспутников, так как цикл их подготовки не так велик.
Поэтому после первого удачного опыта по созданию микроспутника мы были заинтересованы в продолжении этой работы. В свою очередь, руководство ИКИ было заинтересовано тоже. Оно поставило задачу создания универсальной микроспутниковой платформы, на базе которой можно было бы планировать научные эксперименты. Поддержку этого направления осуществлял Президиум Академии наук, и в рамках одной из программ мы приступили к её созданию.
Вначале предполагалось, что универсальная микроспутниковая платформа «Чибис» будет предназначена для экологического мониторинга атмосферы, контроля магнитной обстановки в околоземном пространстве. Но затем задачу поменяли. Посчитали более актуальным исследование грозовых разрядов в высоких слоях атмосферы, которые инициируются заряженными частицами космических лучей.
— Кто создал тарусский «Чибис» и отправил его в полёт?
М.Д.:
— Головной организацией по созданию этого микроспутника был Институт космических исследований в лице нашего СКБ. Но надо понимать, что даже такой малый космический аппарат, как «Чибис», невозможно создать в одном месте. В работе по созданию участвовали ещё несколько организаций. Комплекс научной аппаратуры разрабатывали ученые и специалисты ИКИ РАН, НИИ ядерной физики МГУ, Львовский центр Института космических исследований НАНУ/НКУ, БЛ-Электроникс – Венгрия, служебные системы микроспутника – специализирующиеся организации с опытом работы в этой области. Так, например, система электропитания создавалась с участием ЗАО НПО «Факт», систему ориентации разработал инженерно-технический центр «СканЭКС». Общую компоновку осуществили тарусские инженеры. Сборка и стендовые испытания проходили у нас, в Тарусе, и в РКК «Энергия» (г. Королёв). РКК «Энергия» обеспечивала и запуск «Чибиса». На грузовой корабль «Прогресс» был установлен наш микроспутник, 2 ноября он был доставлен на МКС, где провёл более двух месяцев. Космонавты подготовили его к запуску, установили на стыковочный агрегат. После чего «Прогресс» отделился от МКС, поднял орбиту до 500 км, по команде с Земли отделился
«Чибис», а сам затормозился и пошёл на затопление.
«Чибис» продолжил автономный полёт. Успешный запуск был осуществлён в 3 часа 18 минут по московскому времени 25 января.
— Вы сразу узнали об этом, в режиме реального времени?
М.Д.:
— Центр управления полётом
«Прогресса» с микроспутником «Чибис» находится в Королеве. Они отслеживали запуск. Оттуда информация передавалась на наши пункты управления в Москве, Калуге, на базе лаборатории РОСТО, и Тарусе. Мы тоже отслеживали – на нашем приёмном пункте, который будет принимать научную информацию. Конечно, все наблюдали за запуском микроспутника, волновались. Когда всё получилось, наши специалисты очень обрадовались. Как-никак, «Чибис» — это плод напряжённого четырёхлетнего труда… Удачный запуск показал, что мы идём в правильном направлении, и мы, конечно, будем продолжать работать по этой тематике.
— Анатолий Викторович, вопрос к Вам. Мы все очень гордимся, что наш город причастен к такому серьёзному космическому проекту. Но за каждым научным проектом стоят люди, как правило, очень скромные. Назовите имена своих коллег, создавших «Чибис-М».
А.К.:
— Руководство проектом возглавлял главный конструктор микроспутника Вадим Николаевич Ангаров. Общую компоновку микроспутника осуществлял Валерий Владимирович Летуновский. Разработкой солнечных батарей, антенн радиочастотного анализатора, стендовым оборудованием занимался Александр Алексеевич Крючков. Транспортно-пусковой контейнер разрабатывали Татьяна Анатольевна Летуновская и Александр Алексеевич Крючков. Один из основных приборов – радиочастотный анализатор разработал Виктор Николаевич Каредин. Разработку комплекса сбора научной информации,
создание электронной части кабельной сети всего спутника, координацию отработки и сопровождение всех испытаний – осуществлял коллектив во главе с Вячеславом Максимовичем Козловым. Все конструкторские задумки воплощало в жизнь наше производство во главе с главным инженером Алексеем Николаевичем Наумовым и начальником производства Иваном Ивановичем Умновым.
— Анатолий Викторович, а всё же, почему приоритетным проектом оказался именно «грозовой» «Чибис»? Почему так важно оказалось изучать грозовой разряд?
А.К.:
— Говоря простым языком, во время разряда молнии возникает мощное рентгеновское излучение, направленное вверх от Земли. Оно является опасным для космических аппаратов. Исследовать, отчего это происходит, и предназначен микроспутник «Чибис-М».
Замечу, что «Чибис» — первый удачный запуск после серии неудач 2011 года. И в связи с этим хочется поздравить коллег с этим событием и пожелать здоровья, дальнейшей плодотворной работы и крепких тылов.
— Присоединяюсь к поздравлениям. Думаю – от лица всех тарусян!
Беседовала Г. ПЛУЩЕВСКАЯ.
На снимках:
ведущий разработчик по компоновке микроспутника и всего стендового оборудования А.В. Калюжный и директор СКБ КП ИКИ РАН М.Б. Добриян; слева – А.В. Калюжный, справа – А.А. Крючков, в центре – А.А. Лизунов, начальник отдела системы электропитания космических аппаратов ОАО ВПК «НПО Машиностроение» (г. Реутов) – разработчик солнечных батарей «Чибиса»; так рождался «Чибис».
Фото автора и из архива СКБ КП ИКИ РАН.